AM63船用裝卸臂

　　船用流體裝卸臂是用具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好，能適應(yīng)較為惡劣環(huán)境等多種特點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于碼頭與槽船之間輿液體或氣體介質(zhì)裝卸的專用設(shè)備。

　　·在傳輸過程中，在槽船的正常漂移范圍內(nèi)與槽船隨動(dòng);

　　·根據(jù)裝載臂口徑、型號(hào)和負(fù)載的不同，可采用手動(dòng)操作或電液控制;

　　·根據(jù)傳輸介質(zhì)種類和溫度的不同，裝載臂可設(shè)計(jì)為按碳鋼、不銹鋼或鋼襯PTFE管道制造;

　　·設(shè)計(jì)溫度范圍為-196℃～+250℃

　　·設(shè)計(jì)壓力為PN1.OMPa～PN4.OMPa.

　　船用流體裝載臂可分為手動(dòng)型和電液控制型。

　　手動(dòng)型型號(hào)如下：

　　AM62M，AM63M，AM62MX，AM63MX;

　　電液控制型號(hào)如下：

　　AM62H，AM63H，AM62HX，AM63HX.

　　AM63型特點(diǎn)(AM63　FEATURES)：

　　該產(chǎn)品設(shè)計(jì)為分離的支撐結(jié)構(gòu)，包括：

　　·帶有基座的支柱;

　　·耳軸支撐;

　　·內(nèi)臂支撐;

　　·高點(diǎn)軸承;

　　·外臂支撐系統(tǒng)。

　　管道和旋轉(zhuǎn)接頭完全與支撐結(jié)構(gòu)分離，因此僅承受：

　　·內(nèi)壓(由管內(nèi)介質(zhì)產(chǎn)生);

　　·介質(zhì)重量/自重。

　　所有的外載和變矩直接由支撐結(jié)構(gòu)承擔(dān)，這將使整個(gè)管線標(biāo)準(zhǔn)化。即：

　　·全部管道采用相同的口徑;

　　·六個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭采用相同的口徑和密封圈;

　　·整個(gè)管線、旋轉(zhuǎn)接頭和其它零部件可以現(xiàn)場(chǎng)更換;

　　·由于管線能自由伸縮，使熱應(yīng)力影響受到限制;

　　·腐蝕和磨損裕度被限制到最小，這些因素不再產(chǎn)生裝載臂的結(jié)構(gòu)失效或斷裂。

　　AM63H、AM63HX裝載臂配備三套液壓組件，分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂和水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，三套組件可以互換，三只液壓缸可通過電液控制臺(tái)進(jìn)行操作，并可配備移動(dòng)式控制盒，以便操作人員在碼頭和槽船上都可控制臂的運(yùn)動(dòng)。AM62和AM63型裝載臂都可配備雙球閥緊急脫離接頭(DBV/ERC)，以便在與臂對(duì)接的槽船集管漂移出預(yù)置安全包絡(luò)線時(shí)自動(dòng)分?jǐn)唷?/p>

　　AM63HX型裝載臂同時(shí)可配備2"、3"或4"蒸發(fā)氣體返回管線(根據(jù)需要亦可按更大口徑制造)。

　　·僅有管線內(nèi)部的壓力和介質(zhì)重量產(chǎn)生的應(yīng)力作用在旋轉(zhuǎn)接頭和管線上。

　　·支撐系統(tǒng)采用大直徑回轉(zhuǎn)支撐有效降低摩擦阻力，使操作輕便。

　　·旋轉(zhuǎn)接頭和管線的口徑統(tǒng)一。

　　·旋轉(zhuǎn)接頭型號(hào)統(tǒng)一，備件量少。

　　·管線懸浮在支撐系統(tǒng)上，有效消除溫度變化產(chǎn)生的附加應(yīng)力。

　　·配重系統(tǒng)使裝載臂膀在任意位置時(shí)都處于平衡狀態(tài)，通過隨動(dòng)的配重裝置實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外臂運(yùn)動(dòng)中的平衡　由旋接頭承擔(dān)。